Μόνο αυτές οι χώρες έχουν μεγαλύτερη ακτογραμμή από την Ελλάδα

Με βάση την έκταση της η Ελλάδα θα κατηγοριοποιούνταν στις “μικρομεσαίες” χώρες. Σύμφωνα με την Wikipedia με τα 131.990 τετραγωνικά χιλιόμετρα που είναι η επιφάνεια της βρίσκεται στην 95η θέση στον πλανήτη, πίσω από χώρες όπως είναι το Σουρινάμ που είναι μικρότερη χώρα στην Νότια Αμερική.

Ποιο είναι το κύριο γεωγραφικό ατου της Ελλάδας σε σύγκριση με τις χώρες του υπόλοιπου πλανήτη αλλά και αυτό που την κάνει έναν από τους βασικούς καλοκαιρινούς προορισμούς; Η απίστευτα μεγάλη ακτογραμμή της που την χρωστάει τόσο στα 6.000 νησιά, νησίδες και βραχονησίδες όσο και στο ανάγλυφο του περιγράμματος της ηπειρωτικής χώρας.

13.676 χιλιόμετρα ακτών

Με την ακτογραμμή της να φθάνει τα 13.676 χιλιόμετρα η Ελλάδα βρίσκεται στην 12 θέση στον πλανήτη ή στην 13η εάν υπολογισθεί ως χώρα και η Γροιλανδία. Η ακτογραμμή αυτή την φέρνει πίσω από την Κίνα αλλά μπροστά από χώρες με πολύ μεγαλύτερο της μέγεθος όπως είναι η Βραζιλία, η Ινδία και το Μεξικό.

Συγκεκριμένα οι 20 χώρες με την μεγαλύτερη ακτογραμμή στον πλανήτη σύμφωνα με το worldatlas.com είναι οι ακόλουθες:

Το αγαπημένο φαγητό της Meghan Markle που πλέον απαγορεύεται να αγγίξει

Η Meghan Markle, Δούκισα του Σάσεξ πλέον μετά το γάμο με τον πρίγκηπα Χάρι στις 19 Μαΐου, πρέπει να κάνει κάποιες θυσίες και να αλλάξει συνήθειες. Μια από αυτές έχει να κάνει με το φαγητό καθώς η νέα γαλαζοαίματη δεν θα μπορεί να φάει πια το αγαπημένο της πιάτο.

Πρόκειται για τα θαλασσινά και τα οστρακοειδή, τα αγαπημένα φαγητά της Meghan Markle όσο έμενε στις ΗΠΑ καθώς είναι υγιεινά και γευστικά. Ωστόσο, πλέον αυτό το πιάτο δεν θα μπορεί να το απολαύσει ειδικά όταν θα πρέπει να φάει κάτι που δεν έχει παρασκευαστεί στην ελεγχόμενη κουζίνα του παλατιού.

Ο βασιλικός μπάτλερ Grant Harrold εξηγεί στην εφημερίδα Express γιατί συμβαίνει αυτό: «Είναι λογικό οι γαλαζοαίματοι να μην τρώνε θαλασσινά στα δημόσια καθήκοντά τους. Δεν θέλουμε ένα μέλος της βασιλικής οικογένειας να υποστεί τροφική δηλητηρίαση όταν βρίσκεται σε επίσημη επίσκεψη κάπου».

Σε παλιότερες συνεντεύξεις της η Meghan Markle είχε δηλώσει πως αγαπημένο της δείπνο είναι ζυμαρικά και θαλασσινά, συνδυασμένα με ένα κοκτέηλ Negroni.

Όμως τα θαλασσινά δεν θα είναι τα μόνα τρόφιμα που απαγορεύονται από τη “βασιλική δίαιτα”. Όπως εξήγησε ο κ. Grant Harrold o πρίγκηπας Κάρολος έχει απαγορέψει από το 2008 την κατανάλωση φουαγκρά, για λόγους που σχετίζονται με την διαδικασία παραγωγής του που στρεσάρει τα ζώα.

 

Αϊντχόβεν, η πρώτη πόλη με εκτυπωμένες κατοικίες

Η εξέλιξη της επαναστατικής τεχνολογίας τρισδιάστατης εκτύπωσης είναι αλματώδης. Από μικρά αντικείμενα καθημερινής χρήσης φθάσαμε στο σημείο να εκτυπώνονται ανθρώπινα όργανα, ολόκληρα αυτοκίνητα και εσχάτως ολοκληρωμένες κατοικίες.

Τα τελευταία δύο χρόνια έχουν παρουσιαστεί διαφόρων ειδών κατοικίες που αποτελούνται εν μέρει ή στο σύνολό τους από κομμάτια που δημιουργήθηκαν από εκτυπωτές 3D. Ομως κάποια οργανωμένη προσπάθεια κατασκευής… εκτυπωμένων κατοικιών δεν είχε γίνει. Mέχρι σήμερα…

Η μέθοδος αυτή για τις κατασκευές εκτός από την επαναστατικότητά της θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική επειδή είναι φιλική στο περιβάλλον, αφού χρησιμοποιούνται περιορισμένες ποσότητες τσιμέντου αλλά και επειδή προσφέρει μοντέρνες και λειτουργικές κατοικίες χαμηλού κόστους. Έτσι υπάρχει η ελπίδα ότι θα μπορέσουν μέσω της τρισδιάστατης εκτύπωσης να λύσουν το στεγαστικό τους πρόβλημα άνθρωποι που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα ή ακόμη και ολόκληρες φτωχές κοινότητες.

Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η εφημερίδα Guardian η πόλη Αϊντχόβεν στην Ολλανδία θα γίνει η πρώτη πόλη στην οποία θα δημιουργηθούν μαζικά κατοικίες φτιαγμένες σε εκτυπωτές 3D.

Θα ταξίδευες με αεροπλάνο χωρίς παράθυρα;

H αεροπορική εταιρεία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, η Emirates, είναι γνωστή για το πολυτελές περιβάλλον που προσφέρει στους επιβάτες της. Σύντομα η εταιρεία θα προσφέρει και μια μοναδική εμπειρία αφού ανακοίνωσε ότι σύντομα σε ορισμένα αεροσκάφη της δεν θα υπάρχουν αληθινά αλλά… εικονικά παράθυρα. Τα εικονικά παράθυρα θα προβάλλουν τη θέα έξω από το σκάφος στους επιβάτες. Αυτό θα επιτυγχάνεται μέσω ενός συστήματος που θα αποτελείται από κάμερες με τεχνολογία οπτικών ινών. H εταιρεία παρουσίασε μάλιστα και έξι καμπίνες VIP οι οποίες ενσωματώνουν αυτά τα εικονικά παράθυρα.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Emirates Τιμ Κλαρκ, τα αληθινά παράθυρα αυξάνουν το βάρος των αεροσκαφών και μειώνουν την ταχύτητα τους, άρα το όλο θέμα είναι ζήτημα λειτουργικού κόστους ανά πτήση.

Τα στελέχη της Emirates υποστηρίζουν ότι η ύπαρξη των συμβατικών παραθύρων στα αεροσκάφη απαιτεί μια σειρά από δομικές και σχεδιαστικές παρεμβάσεις η παρουσία των οποίων αυξάνει σε ποσοστό 50% το βάρος ενός σκάφους, ποσοστό που ακούγεται πραγματικά εξαιρετικά υψηλό αν πράγματι ισχύει. Η έλλειψη των παραθύρων εκτός από την αύξηση της ταχύτητας θα σημαίνει παράλληλα μικρότερη κατανάλωση καυσίμων και κατ’ επέκταση θα κάνει τα αεροσκάφη πιο φιλικά στο περιβάλλον.

Όπως αναφέρει το αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο abc, στόχος της Emirates είναι μέσα στην επόμενη 20ετία όλα τα αεροσκάφη της να διαθέτουν αποκλειστικά εικονικά παράθυρα. «Η θέα στα εικονικά παράθυρα θα είναι πιο εντυπωσιακή από το να την έβλεπε ένας επιβάτης με τα ίδια του τα μάτια» υποστηρίζει ο Κλαρκ.

Ειδικοί στην ασφάλεια των αερομεταφορών στο άκουσμα της είδησης αναφέρουν ότι η ιδέα είναι ενδιαφέρουσα αλλά σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να υπάρχουν κάποια παράθυρα σε συγκεκριμένα σημεία του σκάφους όπως στις εξόδους κινδύνου αλλά και στα σημεία κοντά στις μηχανές και τα φτερά του σκάφους ώστε να μπορεί να υπάρχει οπτική επαφή σε περίπτωση που υπάρξει κάποιο πρόβλημα εκεί. Θα πρέπει επίσης να υπάρξει πρόβλεψη για τα άτομα που αντιμετωπίζουν πρόβλημα κλειστοφοβίας. Τέλος η Emirates ανακοίνωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να προσφέρει στο κοντινό μέλλον στους επιβάτες υπηρεσίες ψυχαγωγίες όπως το Netflix και το Youtube.

Ο γάτος Αχιλλέας θα προβλέψει τον νικητή του Μουντιάλ!

Παλιά ήταν ένα χταπόδι, αλλά πλέον περάσαμε στα θηλαστικά που «προβλέπουν» την ομάδα που θα επικρατήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου.

Λίγες ημέρες πριν από το πρώτο σφύριγμα στα γήπεδα της Ρωσίας, ένας λευκός γάτος, ο Αχιλλέας, παρατηρεί από τώρα τον πίνακα με τις ομάδες.

Είναι μια από τις πολλές γάτες που ζουν στο Μουσείο Ερμιτάζ στην Αγία Πετρούπολη, μια παράδοση που μετρά δεκαετίες. Εκτός από συντροφιά, οι γάτες κρατούν μακριά από τα υπόγεια του κτιρίου τα ποντίκια.

Ο Αχιλλέας, όπως λένε τουλάχιστον αυτοί που τον φροντίζουν, έχει ένα ιδιαίτερο προαίσθημα, αναφέρει το Reuters.

Είχε καταφέρει, όπως προσθέτουν, να προβλέψει σωστά τα αποτελέσματα πέρυσι στο Κύπελλο Συνομοσπονδιών.

Επειδή είναι κουφός, ο Αχιλλέας είναι ανεπηρέαστος από τις φωνές των δημοσιογράφων όταν θα κάνει τις «προβλέψεις» του, δηλαδή όταν θα επιλέγει ένα από τα δύο μπολ με φαγητό.

Είναι μάλιστα διάδοχος του χταποδιού Πολ που δεν τα είχε πάει άσχημα στις προβλέψεις του για το Μουντιάλ του 2010 στη Νότια Αφρική. Ο Πολ είχε καταφέρει μάλιστα να «προβλέψει» τη νίκη της Ισπανίας.

Γυμνή ομαδική βουτιά 2.500 γυναικών σπάει το ρεκόρ Γκίνες

Σάββατο, 9 Ιουνίου, παραλία Magheramore, Ιρλανδία, περίπου 50 χλ. νότια του Δουβλίνου. Περισσότερες από 2.500 γυναίκες το είπαν και το ‘καναν. Εβγαλαν τα ρούχα τους και έπεσαν γυμνές στη θάλασσα σπάζοντας το παγκόσμιο ρεκόρ Γκίνες που κατείχε η Αυστραλία από το 2015, όταν 786 άνθρωποι είχαν κάνει κάτι αντίστοιχο στο Πέρθ.

mag

 Η γυμνή βουτιά στα παγωμένα νερά της Ιρλανδικής Θάλασσας έγινε για καλό σκοπό: επρόκειτο για την έκτη ετήσια συνάντηση «Strip&Dip», ένα κίνημα φιλανθρωπικού χαρακτήρα που έχει καταφέρει να συγκεντρώσει περισσότερα από 150.000 ευρώ για καρκινοπαθή παιδιά.

Το Strip&Dip έγινε ετήσιος θεσμός από τότε που το ξεκίνησε η Ντι Φέδερστοουν το 2013, λίγες μόλις εβδομάδες μετά την μαστεκτομή της. Από τότε όλες οι αντίστοιχες εκδηλώσεις έχουν συγκεντρώσει  χιλιάδες ευρώ για τους σκοπούς του κινήματος.

Τα χρήματα από τη φετινή διοργάνωση (φωτογραφίες κάτω από Reuters) που έσπασε και το σχετικό ρεκόρ Γκίνες «ομαδικής βουτιάς χωρίς ρούχα», θα δοθούν στο « Aoibheann’s Pink Tie», φιλανθρωπικό ίδρυμα το οποίο ιδρύθηκε το 2010 από τους Μικ Ρόσφορντ και Τζίμι Νόρμαν, μετά τον θάνατο της κόρης του Νόρμαν από καρκίνο στην ηλικία των 8 ετών.

2018-06-09T155607Z_250129015_RC1ED5DEC020_RTRMADP_3_IRELAND-GUINNESSRECORD

2018-06-09T161858Z_1619007303_RC1C628E8C20_RTRMADP_3_IRELAND-GUINNESSRECORD

3500

2018-06-09T162209Z_1926377060_RC133D19A220_RTRMADP_3_IRELAND-GUINNESSRECORD

3500 (1)

Συγκλονιστικές εικόνες μέσα από τον κρατήρα του ηφαιστείου στη Χαβάη

Τουλάχιστον 36 σπίτια καταστράφηκαν και δεκάδες άλλα απειλήθηκαν από το ηφαίστειο Κιλαουέα, το πλέον ενεργό της Χαβάης το οποίο εξερράγη την περασμένη Πέμπτη, έγινε γνωστό από την υπηρεσία πολιτικής προστασίας του νησιωτικού συμπλέγματος στον Ειρηνικό Ωκεανό. Η λάβα που κύλησε στις κατοικημένες περιοχές, δεν άφησε τίποτα όρθιο στο πέρασμά της. Στο συγκεκριμένο βίντεο αποτυπώνεται η τρομακτική εικόνα μέσα από τον κρατήρα του ηφαιστείου.

Τόσο γρήγορα κατεβαίνουν οι Ρώσοι κομάντο τις σκάλες (video)

Βίντεο στο Twitter δείχνει πώς εκπαιδεύονται οι Ρώσοι όταν πρέπει να καταλάβουν ή να επέμβουν σε κτίριο με πολλές σκάλες. Με το όπλο ανά χείρας αντιμετωπίζουν τις σκάλες ως τσουλήθρα και κατεβαίνουν τους ορόφους στο άψε σβήσε.

 

Το βίντεο που ανέβασε ο χρήστης English Russia έδωσε τροφή για επικό τρολάρισμα της ετοιμότητας των Ρώσων ενόψει Μουντιάλ. Κάποιοι χρήστες στάθηκαν στα πρωτότυπα υποδήματα των κομάντο, άλλοι κάνουν ρόλο για ρωσική προπαγάνδα αλλά ο καλύτερος είναι ο μπόμπιρας με τις πάνες που κατεβαίνει τις σκάλες του σπιτιού του με τον ίδιο τρόπο και κερδίσει ως ανταμοιβή το μπιμπερό με το γάλα.

 

Το κρουαζιερόπλοιο του 1 δισ. που «απογειώνει» τα ταξίδια

Στο νέο κρουαζιερόπλοιο, Norwegian Bliss, οι επιβάτες μπορούν να οδηγήσουν κάρτ σε μια διώροφη διαδρομή, να ακούσουν μια μπάντα που παίζει Beatles μέσα σε ένα αντίγραφο του εμβληματικού Cavern Club του Λίβερπουλ ή να παίξουν με λέιζερ σε μια αίθουσα με θέμα το διάστημα.

Αυτές είναι μόνο τρεις από τις δεκάδες επιλογές διασκέδασης στο πλοίο, το οποίο κόστισε 1 δισ. δολάρια για να κατασκευασθεί και θα ταξιδέψει στα νερά της Αλάσκας αυτό το καλοκαίρι και στην Καραϊβική το χειμώνα. Οι τιμές για ταξίδι μιας εβδομάδας, στην Αλάσκα, στα μέσα Ιουλίου, κυμαίνονται από $2.800 ανά ζευγάρι για εσωτερική καμπίνα και ξεπερνούν τις $11.000 για τις σουίτες της εταιρείας.

norwegian-bliss-1312199.jpg

Οι μέρες που η ψυχαγωγία στη θάλασσα συνδεόταν με ένα σαλόνι κοντά στο μίνι καζίνο και επιτραπέζια παιχνίδια στο κατάστρωμα του σκάφους πέρασαν. Καθώς η Norwegian Cruise Line Holdings., η Carnival, και η Royal Caribbean Cruises κατασκευάζουν όλο και πιο μεγάλα σκάφη προσπαθώντας να προσελκύσουν νέους επισκέπτες, παρουσιάζουν εξοπλισμό ικανό για να προσφέρει όλο και πιο ιδιαίτερες δραστηριότητες πάνω στο πλοίο.

norwegian-bliss-19.jpg

Το νεότερο σκάφος της Carnival, το Horizon 3.960 επιβατών, διαθέτει θεματικό πάρκο νερού, νυχτερινό κέντρο εμπνευσμένο από την Αβάνα και θέατρο. Τον Μάρτιο, η Royal Caribbean βάπτισε το μεγαλύτερο πλοίο της,  χωρητικότητας 5.518 επιβατών, Symphony of the Seas, που διαθέτει εγκαταστάσεις υγρού στίβου και ειδικό χώρο για σέρφινγκ πάνω… στο πλοίο.

Πληρώνεις για διασκέδαση

Η Norwegian, η παλιότερη και μικρότερη από τις 3 εταιρείες, πήγε ένα βήμα πιο μπροστά το παραδοσιακό μοντέλο φαγητού στις κρουαζιέρες πριν από 18 χρόνια, όταν επέτρεψε στους ταξιδιώτες να επιλέγουν έλευθερα σε ποιο εστιατόριο θέλουν να φάνε.

Από τότε, έχει τροποποιήσει το μοντέλο αυτό προσθέτοντας εξειδικευμένα εστιατόρια που χρεώνουν λίγο παραπάνω εκείνους που θέλουν να φάνε πχ ένα φιλέτο rib-eye (20 δολ.) και πουρέ πατάτες με λάδι τρούφας (3 δολ.). Ξεκίνησε επίσης να προσφέρει στους πλούσιους πελάτες, έναντι υψηλής τιμής, πρόσβαση σε τμήματα του πλοίου του που ονομάζονται Haven, με ξεχωριστές πισίνες, σπα και χώρους για φαγητό.

Κι άλλες γραμμές κρουαζιέρας έχουν αντιγράψει το συγκεκριμένο μοντέλο επιλογών εστιατορίου με επιπλέον χρεώσεις για τα γεύματα. Τώρα η Norwegian, η οποία, όπως και οι κύριοι ανταγωνιστές της, έχει έδρα στο Μαϊάμι, ζητά από τους επισκέπτες να πληρώσουν λίγο περισσότερο για τη διασκέδαση τους.

Για παράδειγμα τα καρτ στο Bliss κοστίζουν 9,95 δολ. για 8 γύρους, ενώ τα λέιζερ είναι $5 για περίπου 10 λεπτά «γαλαξιακού πολέμου».

«Αυτό που προσπαθούν να κάνουν είναι να περιορίσουν τα πλήθη», εκτιμά ο Stewart Chiron, ο οποίος διαχειρίζεται το online ταξιδιωτικό site cruiseguy.com. Το κόστος «δεν πρόκειται να αποτρέψει κάποιον από το να πάει. Μπορεί όμως να τον αποτρέψει από το να το κάνει 20 φορές» προσθέτει.

Η στρατηγική αυτού του τύπου αποδίδει υποστηρίζει η Norwegian, η οποία δήλωσε ότι τα έσοδα που προκύπτουν πάνω στα πλοία της κατέχουν την πρώτη θέση μεταξύ των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων κι ανέρχονται στα $76 την ημέρα.

norwel_Bliss_Haven_Observation_Lounge.jpg

Γιατί δεν έχουμε συναντήσει ακόμη εξωγήινους;

Ζούμε μόνοι μας στο σύμπαν; Ή υπάρχουν εξωγήινοι που ζουν ανάμεσά μας; Εδώ και πολλά χρόνια η ερώτηση έχει τροφοδοτήσει πλήθος θεωριών συνωμοσίας, διαφωνίες μεταξύ επιστημόνων, ενώ έχει τραβήξει το έντονο ενδιαφέρον των οπαδών της επιστημονικής φαντασίας.

Αν και έχουν δοθεί πολλές εξηγήσεις για το λόγο που δεν έχουμε έρθει σε επαφή με εξωγήινους, κανένας δεν θεωρείται απολύτως πειστικός.

Και τώρα, ο Ρώσος φυσικός Αλεξάντερ Μπερεζόν, από το Εθνικό Ερευνητικό Πανεπιστήμιο Ηλεκτρονικής Τεχνολογίας (ΜΙΕΤ) διατυπώνει μια νέα θεωρία. Ο ίδιος πιστεύει ότι μόλις ένας πολιτισμός φτάσει τις δυνατότητες εξάπλωσής του στα αστέρια, αναπόφευκτα θα εξαλείψει όλους τους άλλους πολιτισμούς.

Η θεωρία του δεν προϋποθέτει κατ’ ανάγκη μια κακή εξωγήινη φυλή. Μπορεί απλά να μην μας παρατηρούν και η επέκτασή τους στο γαλαξία μπορεί να είναι πιο σημαντική από τη δικιά μας.

Ο Ρώσος επιστήμονας θεωρεί ότι ο λόγος που βρισκόμαστε εδώ είναι ότι είμαστε οι μελλοντικοί καταστροφείς αμέτρητων πολιτισμών.

Ωστόσο, αν θεωρήσουμε ότι η θεωρία του είναι σωστή, άγνωστο παραμένει τι πρέπει να κάνουμε στο μέλλον. Η μόνη πιθανή εξήγηση είναι ότι είμαστε οι πρώτοι που φτάνουμε στο διαστρικό στάδιο και πιθανότερο, οι τελευταίοι που θα φύγουμε.

Επίσης, ο Μπερεζόν ανέφερε ότι η αποικιοκρατία και ο καπιταλισμός είναι δύο ιστορικά παραδείγματα των δυνάμεων που θα ωθήσουν τους ανθρώπους να καταστρέψουν άλλους πολιτισμούς. Βέβαια, όπως διευκρινίζει, ελπίζει να κάνει λάθος σε όσα έχει υποθέσει.

 

Μεγαλώνει η διάρκεια της μέρας – Σε πόσα χρόνια θα έχει 25 αντί για 24 ώρες

Η διάρκεια της μέρας στη Γη μεγαλώνει συνεχώς και πριν από 1,4 δισ. χρόνια το 24ωρο διαρκούσε περίπου 18,5 ώρες, σύμφωνα με μια νέα επιστημονική μελέτη.

Εκτιμάται ότι σε περίπου 200 εκατομμύρια χρόνια, καθώς η μέρα θα μεγαλώνει συνεχώς, το 24ωρο θα έχει γίνει πια 25ωρο. Έτσι, αν κανείς έχει ευχηθεί η μέρα να διαρκούσε περισσότερο, η ευχή του θα πραγματοποιηθεί στο μακρινό μέλλον – αν και ο ίδιος δεν θα ζει για να τη χαρεί.

Η αλλαγή στη διάρκεια της μέρας οφείλεται κυρίως στο ότι, όσο περνάνε τα χρόνια, η Σελήνη απομακρύνεται από τον πλανήτη μας. Κατά τα τελευταία 1,4 δισεκατομμύρια χρόνια έχει απομακρυνθεί γύρω στα 44.000 χιλιόμετρα. Αυτό κάνει τη Γη να περιστρέφεται ολοένα πιο αργά γύρω από τον άξονά της, πράγμα που επιμηκύνει τη διάρκεια της μέρας (καθώς η μέρα δεν είναι παρά η διάρκεια μιας πλήρους περιστροφής της Γης).

Σήμερα, το φεγγάρι απομακρύνεται από τη Γη με ρυθμό 3,82 εκατοστών ετησίως, με συνέπεια η μέρα να γίνεται κάθε χρόνο σχεδόν κατά 1/75.000 χιλιοστά του δευτερολέπτου μεγαλύτερη.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητη γεωεπιστημών Στέφεν Μέγιερς του Πανεπιστημίου του Ουισκόνσιν-Μάντισον, έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (PNAS).

Η νέα μελέτη δημιουργεί ένα μοντέλο για τη χαμένη στα βάθη του χρόνου σχέση Γης-Σελήνης, αναπτύσσοντας μια στατιστική μέθοδο που συνδέει την αστρονομική με τη γεωλογική ιστορία.

Οι επιστήμονες εκτιμούν ότι η απομάκρυνση του φεγγαριού από τη Γη θα σταματήσει κάποια στιγμή στο πολύ μακρινό μέλλον, πότε η Σελήνη θα σταθεροποιηθεί σε μια συγκεκριμένη απόσταση από τον πλανήτη μας.

H υπόγεια Μόσχα μέσα σε 3 λεπτά

Το Russia Today δημοσίευσε ένα εκπληκτικό βίντεο διάρκειας μόλις 3 λεπτών το οποίο καταφέρνει και σε ξεναγεί και στους 244 σταθμούς του Μετρό της Μόσχας.

Το αποτέλεσμα, μοναδικό!

 

Πώς είναι να εργάζεσαι στα γιοτ των δισεκατομμυριούχων;

Τα σούπερ γιοτ είναι το όνειρο κάθε ανθρώπου ίσως, ένα όνειρο, όμως, που ζουν μόνο οι πολυεκατομμυριούχοι του πλανήτη. Πολυτέλεια, ήλιος και θάλασσα, πάρτι και ποτά, όμορφα κορίτσια και άντρες με πολλά χρήματα, μια ζωή που λίγοι αντέχουν. Μια ζωή που κάποιοι ζουν έστω και δουλεύοντας σ’ αυτά. Το πλήρωμα αυτών των πλωτών παλατιών είναι συνήθως νέοι που στην αρχή κάνουν το παν για να εργαστούν σ’ ένα τέτοιο θαλάσσιο ανάκτορο, ωστόσο, κατόπιν εορτής συνειδητοποιούν τη σκλαβιά: ατέλειωτες εργατοώρες, σκληρές, κάποτε απάνθρωπες συνθήκες εργασίας.

Ο 24χρονος Μάικλ πέθανε σε ένα ταξίδι του μ’ ένα τέτοιο γιοτ στη γαλλική Ριβιέρα. Δούλευε διπλοβάρδιες. Εκείνο το βράδυ μετά τη δουλειά, βγήκε για μια βόλτα στη γαλλική Ριβιέρα. Άφησε τους φίλους του νωρίς, αλλά όταν γύρισε στο γιοτ για να κοιμηθεί, διαπίστωσε ότι τον είχαν κλειδώσει απ’ έξω. Επιχείρησε να μπει από πάνω, όμως, χτύπησε θανάσιμα και έπεσε στη θάλασσα. Η μητέρα του, η Φιόνα, ακόμη προσπαθεί να καταλάβει τι συνέβη εκείνη τη μέρα.

Για έναν δισεκατομμυριούχο αυτός ο θάνατος πιθανότατα να μη λέει τίποτα. Για τους λιγοστούς του πλανήτη που συντηρούν τέτοια θηριώδη πολυτέλεια, τα γιοτ είναι σαν το χρήμα: τα πωλούν, τα αγοράζουν, τα χρησιμοποιούν, τα πετούν, τα έχουν ως διαπραγματευτικό μέσο. Τα γιοτ είναι μία παράπλευρη οικονομική γλώσσα που λέει πολλά σ’ όσους μπορούν να την καταλάβουν.

Ο Τζεφ Μουρ είναι καπετάνιος σ’ ένα τέτοιο γιοτ. Μοιάζει ωραία δουλειά, λέει, αλλά οι κανονισμοί, οι περιορισμοί και οι απαιτήσεις είναι εξοντωτικές. Η πιο τρελή αξίωση; Το να υπάρχει μασέρ διαθέσιμος στη 1 το βράδυ για να τρίψει τα πονεμένα πόδια κάποιας πλούσιας κυρίας για να συνεχίσει τον χορό στο πάρτι. Ή και όχι. Πόσο όμορφο μοιάζει να ταξιδεύεις ασταμάτητα σ’ ένα παλάτι 8 δις…

Στην κηδεία του νεαρού Μάικλ δεν πήγε κανείς. Ούτε από τους συναδέλφους του, ούτε από εκπρόσωπο του πλουσίου για λογαριασμό του οποίου εργαζόταν. Η μητέρα του ζητά πλέον να θεσπιστούν σκληρά συμβόλαια εργασίας αυτών των ανθρώπων. Κάπως να αποδεικνύεται ότι μαζί με τους δισεκατομμυριούχους ταξιδεύει μαζί τους και πλήρωμα που κυριολεκτικά πεθαίνει στη δουλειά…

11 αδιανόητες απαγορεύσεις για τις γυναίκες στη Σαουδική Αραβία

Από το να διαλέξουν τον σύζυγο τους, μέχρι το να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, οι απαγορεύσεις είναι ο,τι πιο σύνηθες για τις γυναίκες στη Σαουδική Αραβία.

  1. Οι γυναίκες δεν μπορούν να πάνε σχεδόν πουθενά χωρίς τη συνοδεία άντρα
  2. Δεν μπορούν να αποκτήσουν άδεια οδήγησης (Αυτό θα αλλάξει σύντομα)
  3. Απαγορεύεται η χρήση των μέσων μεταφοράς
  4. Είναι υποχρεωτική η χρήση μπούρκας
  5. Η πανεπιστημιακή εκπαίδευση δεν απαγορεύεται, αλλά δεν ενθαρρύνεται
  6. Ελάχιστες γυναίκες εργάζονται
  7. Οι γάμοι από έρωτα σπανίζουν
  8. Δεν επιτρέπεται να ανοίγουν την πόρτα σε ξένους
  9. Τα αγόρια πάνε από δεξιά, τα κορίτσια από αριστερά
  10. Δεν είναι ίσοι όλοι οι άνθρωποι
  11. Η συμμετοχή σε Ολυμπιακούς αγώνες επιτρέπεται μόλις από το 2012, αλλά γενικά η άθληση στις γυναίκες δεν είναι συνηθισμένη

Της ζήτησε να χωρίσουν και εκείνη του δάγκωσε τη γλώσσα

Τον γύρο των social media κάνει ένα video που δείχνει μια κοπέλα να έχει δαγκώσει τη γλώσσα του πρώην συντρόφου της και να μην την αφήνει με τίποτα.

Το περιστατικό εκτυλίσσεται σε δρόμο κινεζικής πόλης και σύμφωνα με τα όσα μετέδωσαν τοπικά ΜΜΕ, το ζευγάρι ήταν στα «χωρίσματα» και υπήρχε διάχυτη ένταση στην ατμόσφαιρα. Ο άνδρας ήθελε να χωρίσει οπωσδήποτε την κοπέλα του έπειτα από δύο χρόνια σχέσης. Κάποια στιγμή εκείνη τού ζητάει ένα τελευταίο φιλί για να τον θυμάται.

Εκείνος δέχτηκε και το τι ακολούθησε, αποτυπώνεται με γλαφυρό τρόπο στο video που ακολουθεί…

Οι αστυνομικοί που κλήθηκαν να επέμβουν, έμειναν άφωνοι μπροστά στο θέαμα. Χρειάστηκε, μάλιστα, να κάνουν χρήση σπρέι πιπεριού για να τους… χωρίσουν!